Kurban Bayramı Öncesi İstanbul’da Otobüs Biletleri Tükendi
Kurban Bayramı öncesi otobüs biletleri İstanbul’da tükendi. Ek seferler başlatıldı, fiyat artışları ve korsan taşımacılıkla ilgili uyarılar yapıldı.
Kurban Bayramı’nın yaklaşmasıyla birlikte İstanbul’da otobüs biletleri tamamen tükendi. Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Genel Başkanı Birol Özcan, ek seferlerin satışına başladıklarını duyurdu. Özcan, bilet fiyatlarının yüzde 30 oranında arttığını belirterek, “1000 liraya giden Ankara yolcusu bundan sonra 1300 liraya gidecek. Bu artış, üç ayda bir belirlenen fiyat tarifesinin bir parçasıdır ve bayramla doğrudan bir ilgisi yoktur” ifadelerini kullandı.
Özcan, bayram tatilinin 9 güne çıkmasının sektörde önemli bir hareketlilik yarattığını vurguladı. Ramazan Bayramı’nda uzun bir tatil olmasına rağmen okulların açık olması nedeniyle seyahat yoğunluğunun beklenen seviyeye ulaşmadığını hatırlatan Özcan, “Bu Kurban Bayramı’nda tüm seferlerimiz dolu, ek seferler için satışa başladık. Ulaştırma Bakanlığı’na teşekkür ediyorum; 15 Mayıs ile 2 Haziran arasında ek sefer izni verdiler” dedi.
Geçtiğimiz bayramda sefer sayılarının 1200-1300 seviyelerinde kaldığını belirten Özcan, bu bayramda sefer sayısının 1800’e ulaşmasını umduklarını ifade etti. “Bu bayram, sektöre nefes aldıracak. Yaz sezonunun gelmesiyle birlikte işler açılacak. İnsanlar kış boyunca kapalı kaldıkları evlerinden çıkıp memleketlerine ve tatil yerlerine gitmek istiyorlar” şeklinde konuştu.
Fiyat Artışlarının Yanlış Anlaşılması
Özcan, bayram öncesi bilet fiyatlarına gelen zamların yanlış anlaşıldığını belirterek, “İstanbul-Ankara hattında 1000 lira olan bilet fiyatı, firma tarafından yüzde 30’a kadar aşağıya çekilebilir. Ancak bu fiyatın üzerine çıkamazlar. Yolcu yoğunluğu az olduğunda 700 liraya satılan bilet, yoğunluk arttığında 800-900 liraya yükselebiliyor. Ancak bu, zam yapıldığı anlamına gelmiyor. Ana fiyat zaten 1000 lira. Eğer firma belirlenen fiyatın üstüne çıkarsa, Ulaştırma Bakanlığı ciddi ceza uygular” dedi. Özcan, bu bayramda dolan firmaların Ulaştırma Bakanlığı’na başvurarak fiyat teklifi aldıklarını da ekledi.
Korsan taşımacılık konusunda da vatandaşları uyaran Özcan, yolcuların yalnızca otogarlardaki belgeli firmalardan bilet alması gerektiğini vurguladı. Bazı kişilerin kahvehanelerden veya farklı yerlerden korsan taşımacılık yaptığını belirten Özcan, bu tür taşımacılığın kazaların önemli bir kısmına neden olduğunu ifade etti.
Emniyet ve jandarma ekiplerinden denetimlerin artırılmasını isteyen Özcan, trafik kontrollerinde şoförlerin SRC belgeleri ve taşıma evraklarının incelenmesi gerektiğini belirtti. Ayrıca, “T1 belgeli” otobüslerin belirlenen güzergah dışına çıkmaması gerektiğinin altını çizdi.
Çevrim içi bilet satış platformlarının yüksek komisyon oranlarının sektörü zorladığını ifade eden Özcan, geçmişte yazıhanelerin yüzde 20 komisyonla kira ve işletme giderlerini karşılayabildiğini belirtti.
Çevrim İçi Bilet Sistemine Düzenleme Talebi
Özcan, çevrim içi sistemlerde alınan komisyon oranlarının yüzde 10-15 arasında olduğunu belirterek, “Bir telefondan bilet satılıyor ama büyük komisyon kesiliyor. Bu nedenle yazıhaneler kapanıyor” dedi. Çevrim içi bilet sistemine yönelik düzenleme yapılması gerektiğini savunan Özcan, komisyon oranlarının yüzde 5-6 seviyelerine çekilmesinin sektör açısından daha sürdürülebilir olacağını ifade etti.
Özcan, otobüslerin Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nü kullanmasına 23.00 ile 06.00 saatleri arasında izin verilmesini talep ettiklerini belirtti. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanmak zorunda kalan araçların günde yüzlerce kilometre fazla yol kat ettiğini vurguladı. Ayrıca Anadolu Yakası’nda büyük bir otogar ihtiyacının bulunduğunu da sözlerine ekledi.
Esenler’deki Büyük İstanbul Otogarı’nda servis sisteminin yeniden düzenlenmesi gerektiğini belirten Özcan, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi’ne servislerin kaldırılması yönünde taleplerini ilettiklerini aktardı. Raylı sistemin bulunduğu bölgelerde ortak toplu taşıma modeline geçilmesini öneren Özcan, havalimanlarındaki “HAVAİST” benzeri bir sistemin uygulanmasını da istedi. Yolcuların ilçelerdeki toplama merkezlerinden taşınabileceğini ancak tüm firmaların ortak karar almaması nedeniyle sistemin hayata geçirilemediğini ifade etti.
