Yazıcıoğlu Soruşturmasında Şok İtiraflar: Enkaz Bekletildi
Yazıcıoğlu soruşturmasında tutuklanan 19 şüphelinin ifadeleri, helikopter enkazının kasıtlı olarak bekletildiğini ortaya koydu.
Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından 17 yıl aradan sonra yeniden açılan Muhsin Yazıcıoğlu ve beraberindekilerin hayatını kaybettiği helikopter kazasıyla ilgili soruşturma kapsamında, gözaltına alınan 27 şüpheliden 19’u tutuklandı. Başsavcılık, Yazıcıoğlu dosyasını sil baştan ele alarak, şüphelilerin emniyet ve savcılık ifadelerini gün yüzüne çıkardı.
Helikopterin enkazına ulaşan sivil Kaza Kırım ekibinde görevli olmayan Kenan Köksal’ın, 15 Temmuz darbe girişimi sırasında Bolu-Düzce Sıkıyönetim Komutanı olarak atanan Tuğgeneral İsmail Güneser ile iki kez görüştüğü ve 9 mahrem imamla bağlantı kurduğu tespit edildi. Köksal, kendisine yöneltilen suçlamaları reddetti.
Yazıcıoğlu’nun helikopterinin düştüğü sırada bölgede uçuş yapan F-4 uçağının pilotu Ali Armağan’ın FETÖ ile bağlantıları ortaya çıktı. 15 Temmuz sonrası FETÖ üyeliğinden tutuklanan Armağan’ın, 2010’dan itibaren örgütün gizli operasyonel hatlarını kullandığı ve Adil Öksüz ile 152 kez iletişim kurduğu belirlendi. Ayrıca, Adil Öksüz’ün kaldığı evde bulunan Fetullah Gülen’e ait bir kitabın sayfasında Armağan’ın eşinin parmak izine rastlandı.
Muhsin Yazıcıoğlu davası sıfırdan başlıyor! Başsavcılıktan açıklama: Tüm ihtimaller masada
Davada kritik gelişme: Muhsin Yazıcıoğlu’nun ölümünden sonraki Bylock mesajı ortaya çıktı!
Muhsin Yazıcıoğlu soruşturmasında 19 kişi tutuklandı
Emekli Astsubay Bekir Çerikçi, kazanın hava koşullarına bağlı olduğunu öne sürdü. Çerikçi, “O hava şartlarında 100 uçuş yapılsa en az 99’unda benzer kaza yaşanması olasıdır.” dedi. Helikopterin düşüşüne neden olduğu iddia edilen pilotlar ise, sonik patlama ile bir helikopterin düşürülmesinin teknik olarak mümkün olmadığını savundu.
Kahramanmaraş İstihbarat Şube’de görevli İsmail Kaya, olay günü Yazıcıoğlu’nun ayağının kırık olduğunu ve Göksun Devlet Hastanesi’ne götürüldüğünü iddia etti. Kaya, arama kurtarma çalışmalarının duraklamasına neden olan yanlış bilgi notunu, dönemin İstihbarat Amiri Dursun Özmen’in talimatıyla gönderdiğini açıkladı.
İsmail Kaya, kazadan hemen sonra İlyas Uçar’ın kazanın yerini 1.5 kilometrelik bir alanda doğru tespit ettiğini, buna rağmen enkaza ancak 3 gün sonra ulaşıldığını belirtti. Uçar’ın, “Israrla benim bulduğum adrese gitmiyorlar” şeklinde sitem ettiğini aktardı.
Kaza Kırım ekibinde görevli Kerem Mumcuoğlu, helikopterin kayıp parçalarıyla ilgili itiraflarda bulundu. İlk incelemelerde cihazların yerinde olduğunu, daha sonra kaybolduğunu fark ettiklerini belirten Mumcuoğlu, kayıp cihazın rapora yazdırılmasını istemesine rağmen, Feridun Seren’in buna gerek olmadığını söylediğini aktardı.
Muhsin Yazıcıoğlu soruşturmasında Kaza Kırım Heyeti Başkanı Feridun Seren’in, 2007’de Isparta’da düşen Atlasjet uçağı kazasında da ekibin başında olduğu ortaya çıktı. Seren, sahte tutanak hazırlamakla suçlanmasına rağmen suçlamaları kabul etmedi.
Kaza Kırım ekibinde yer alan Mehmet Sevdim, kaza yerinde çektikleri fotoğrafları karşılaştırdıklarında bir cihazın kaybolduğunu fark ettiklerini belirtti. Sevdim’in, FETÖ’nün emniyetteki mahrem yapılanmasıyla bağlantılı olduğu tespit edildi. Diğer sanıklar ise emniyet ve savcılık ifadelerinde suçlamaları reddettiler.
